Das Oldtimer-Geschäft wird härter. Die Daimler-Tochter Mercedes-Benz Classic hat die nachgebaute Karosserie eines Mercedes-Benz 300 SL vernichtet. Mercedes hat die Karosserieform geschütztAufgrund de
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Volkswagen hat kein alleiniges Recht an der Wortmarke GTI und muss hinnehmen, dass die Autoschmiede Suzuki eines ihrer Modelle Swift GTi genannt hatte. Beide Marken könnten nicht miteinander verwechs
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Der neue Volvo V40 ist nicht wiederzuerkennen. Statt eines Kombis gibt es ab September einen sehenswerten Shooting Brake. Weltpremiere feierte der Exil-Schwede auf dem Autosalon Genf. Jetzt hat Volvo
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E mden (dpa) - Nach dem gewaltsamen Tod eines elfjährigen Mädchens in Emden wird fieberhaft nach dem Täter gesucht. Die Auswertung der Parkhausvideos dürfte jedoch einige Tage dauern. Es habe mehrere
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Rockstars aufgepasst: Mit der Eröffnung des weltweit ersten Musikhotels, das in Form eines mächtigen Ziegelkoloss in Friedrichshain am Spree-Nordufer thront, können nun auch Berlins Musikszene-Touris
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Thomas Weber, seines Zeichens Forschungschef im Hause Daimler, verkündete jetzt, dass die Zusammenarbeit mit dem chinesischen Autobauer BYD gut voranschreite und man schon im April eine erste Studie
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Molto Veloce nennt der deutsch-schweizerische Fahrzeugveredler DMC seine neueste Kreation. Als Basis dient ihm eines der brachialsten Serienfahrzeuge: der Lamborghini Aventador LP700-4
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Wheelsandmore bietet bereits jetzt erste Komponenten seines Programmes für den neuen Mercedes SL 500 an. Die taufrische Silhouette wird komplett in eine Folie gehüllt, der Motor ordentlich gestärkt
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Der Juke ist bereits in Serie ungewöhnlich, jetzt setzt Nissan noch eines obendrauf und kreuzt ihn mit dem GT-R. In 3,7 Sekunden von null auf 100 km/h und ein Topspeed von 257 km/h sind das Ergebnis.
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Fernando Alonso hat Ferrari im Regen-Roulette von Malaysia ein märchenhaftes Comeback beschert und ist mit dem fast sensationellen Sieg vor Mexikos Supertalent Sergio Perez an die WM-Spitze gestürmt.
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Mit häufigen Sprüngen bei den Spritpreisen soll der Kunde verwirrt werden. Das ist das Ergebnis einer Untersuchung des ADAC. Die Ölkonzerne weisen das empört zurück. Die Bewegungen seien Folge ein
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