[Opel] 11.02.2009 01:15 - Erdgas-Turbo: Opel Zafira Ecoflex (Rocky)Opel Zafira 1.6 CNG: Mit Turbo zu besserem Image 09.02.09 - Der Wettlauf um die Markteinführung des ersten turbogeladenen Erdgasmotors in einem Serienfahrzeug hat begonnen: Sowohl VW als auch Opel haben die neue Technik für das kommende Frühjahr angekündigt und erhoffen sich dadurch einen enormen Image-Schub für den bislang vergleichsweise erfolglosen alternativen Kraftstoff. Denn ähnlich wie dies früher beim Diesel der Fall war, gilt der Erdgasantrieb gemeinhin als lahm und soll mit Hilfe eines Abgasladers in Schwung gebracht werden. Die Rüsselsheimer haben dafür einen 1,6-Liter-Saugmotor entwickelt, der es im Familien-Van Zafira Dank der Aufladung auf eine Leistung von 110 kW/150 PS bringt. Das Drehmomentmaximum von 210 Nm liegt bei 2 300 U/min bis 5 000 U/min an. Die bereits bekannte, turbolose Erdgas-Version des Zafira leistet bei gleicher Hubraumgröße nur 69 kW/94 PS. Der Unterschied im Fahrbetrieb ist enorm und aus einem antriebsschwachen Erdgas-Fahrzeug für Umweltbewusste und Sparfüchse ist ein spritziger Kompakt-Van geworden, bei dem der Fahrer kaum merkt, dass der Motor nicht mit Benzin betrieben wird. Doch das gewonnene Fahrvergnügen hat natürlich auch seinen Preis. 25 430 Euro kostet der Zafira 1.6 CNG ecoflex Turbo. Die Variante ohne Turbo ist für 22 420 Euro zu haben, wobei sowohl die Klimaanlage als auch der sechste Gang fehlen. Im Gegensatz zu VW hat sich Opel für die einfache Aufladung ohne mechanische Kompressor-Unterstützung und gegen Direkteinspritzung entschieden. Die zusätzliche Technik kostet zu viel Energie und macht laut Hersteller Teile des Verbrauchsvorteils gleich wieder zunichte. Und wie erste Testfahrten gezeigt haben, scheint eine doppelte Aufladung auch gar nicht nötig zu sein. Ein Turboloch ist kaum zu spüren und der Zafira kommt ordentlich in Schwung. Nur bei anhaltender Steigung geht dem Antrieb ein wenig die Puste aus. Den Verbrauch des neuen Zafira Ecoflex Turbo gibt der Hersteller mit 5,3 Kilogramm Erdgas je 100 Kilometer an. Das entspricht Kosten von 5,19 Euro auf 100 Kilometern bei einem Preis von 0,98 Euro je Kilogramm Gas. Ein vergleichbares Dieselmodell benötigt 6,1 Liter Kraftstoff je 100 Kilometer und somit 6,43 Euro bei einem Literpreis von 1,04 Euro. Mit diesen günstigen Verbrauchswerten will Opel vor allem Privatkunden überzeugen, die rund 70 Prozent der neuen Turbo-Zafira ordern sollen. Kunden aus dem Flottenbereich erwarten die Rüsselsheimer vor allem aus dem Taxigewerbe, Energieversorger und Fahrschulen. Bewertung: Plus: geringe Kraftstoffkosten, gute Fahrleistungen Minus: dünnes Tankstellennetz Technische Daten Opel Zafira 1.6 CNG Ecoflex Turbo: Van mit bis zu sieben Sitzen, Länge/Breite/Höhe/Radstand: 4,47 Meter/2,03 Meter/1,63 Meter/2,70 Meter, Wendekreis: 11,5 Meter. 1,6-Liter-Saugmotor mit Turboaufladung, Leistung: 110 KW/150 PS, max. Drehmoment: 210 Nm bei 2 300 - 5 000 U/min, Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h, 0-100 km/h: 11,5 s, Schadstoffnorm: Euro IV, Verbrauch: 5,3 Kilogramm Erdgas je 100 km, CO2-Ausstoß: 144 g/km, Preis ab 25 430 Euro [zum Beitrag]
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Autocino-Robot
92 Tagen her
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